Yana Belomoina es de Ucrania y ha sido una de las mejores bikers del planeta desde junior hasta la victoria en la general de la Copa del Mundo como Elite. Tiene una increíble capacidad para la escalada y es una auténtica apasionada por el deporte. He estado corriendo y persiguiendo a Yana desde que éramos jóvenes y siempre me alegro de encontrarla en las carreras.
Bec McConnell: Yana, tuviste mucho éxito como junior y en sub 23 años, con medallas en la Copa del Mundo y el Mundial. 2017 fue una temporada increíble para ti, eras imparable y obtuviste tres victorias en la Copa del Mundo y el título en la general. ¿Hubo algo particularmente especial en tu preparación ese año o las cosas simplemente hicieron clic?
Yana Belomoina: Sí. Tengo grandes recuerdos de mis temporadas como junior, sub 23 y también en élite. En 2015 tuve mi primer podio en mi primer año como élite y 2017 fue especial. Parece increíble. A veces aparecen lágrimas de felicidad cuando lo recuerdo.
2017 fue el año más exitoso de mi carrera deportiva. Me convertí en la líder de la Copa del Mundo, conseguí el Campeonato de Europa y de las 6 Copas del Mundo nunca estuve fuera del podio. Sentía que era la más fuerte y que nada podía detenerme.
Estaba realmente en muy buena forma. En el invierno trabajé mucho en el gimnasio, hice mucho entrenamiento de fuerza, me ayudó a estar en forma durante toda la temporada. Durante el año también intenté potenciar el entrenamiento de fuerza para tener más músculos, para ser más poderosa, porque el cross country cambia mucho cada año. Ahora ser muy ligera y trabajar sólo en la bicicleta no es una opción ganadora, así que cambiamos un poco los entrenamientos y funcionó.
Pensaba que nada me detendría en ese momento, pero luego sucedió algo que no esperábamos y eso me detuvo. Una fractura de cadera y una cirugía. Fue un shock.
En el momento en que cruzaste la línea para ganar tu primera Copa del Mundo, se podia notar tu expresión de sorpresa e incredulidad. ¿Cómo te sentiste al lograr un sueño así?
¡Lagrimas de felicidad! Esas emociones no pueden expresarse en palabras, son sentimientos únicos. Lo que sucedió fue lo que tanto deseaba, lo que tanto soñé, sucedió algo que parecía imposible.
Trabajé para alcanzar ese punto durante mucho tiempo. Muchos años de arduo trabajo, pura determinación y confianza en mí misma. Además, el apoyo y la ayuda de personas cercanas a mí. Todo esto junto da el resultado que obtuve.
2018 y 2019 no fueron tus mejores temporadas, te estabas recuperando de una lesión bastante grave. Sin embargo, todavía te colabas en el podio de la Copa del Mundo. ¿Cómo fue la recuperación y la rehabilitación de tu lesión? ¿Cómo ha sido tu preparación para 2020 antes de la pandemia mundial? ¿Te sientes segura de que volverás a tu mejor nivel cuando comiencen las carreras nuevamente?
Al final de la temporada 2017 sucedió algo que no podía creer. Regresé a Ucrania y en un entrenamiento fácil en mi ciudad, me caí de la bicicleta y no podía levantarme. Me llevaron de inmediato al hospital y el médico dijo algo que no podía creer. SU CADERA ESTÁ ROTA, necesita una operación, una placa de titanio en el hueso, de las que sólo hay dos o tres para toda Ucrania.
Después de 2 días en el hospital, tuve otra operación en mi ciudad (es el hogar de un médico muy bueno) y después me quedé en el hospital durante otras 2 semanas. Me dieron puntos de sutura y regresé a casa.
Fue un período muy duro y doloroso. Durante mucho tiempo caminé con muletas. Iba al gimnasio y ya entrenaba en el rodillo, pero no podía caminar sin muletas. Después del hospital, hice ejercicios solo en la parte superior del cuerpo. Casi mes y medio después de la operación, me subí por primera vez al rodillo y después de 2 meses volví a la carretera. Antes pasé mucho tiempo en el gimnasio.
Volver a los entrenamientos y más tarde a las carreras no fue fácil. Perdí peso, mi pierna perdió volumen y fuerza, parecía que estaba apretando sólo con una pierna.
Perdí un largo período sin poder montar en bicicleta, además de sesiones de entrenamiento muy importantes en el gimnasio fuera de temporada. Por supuesto, mi temporada comenzó más tarde, no igual que todos los años.
Me perdí todo el entrenamiento de invierno, que es muy importante para la temporada. Me subí a la bicicleta muy tarde, me tuve que perder muchas carreras al comienzo de la temporada y la primera carrera de Copa del Mundo.
La temporada 2018 no fue fácil para mí, la lesión afectó durante mucho tiempo (en este momento, siento que los músculos casi se han recuperado al 100%, pero aún están un poco más pequeños). He tenido llagas en todo el cuerpo años después de la lesión (todo en nuestro cuerpo está conectado). Pero estoy muy feliz de haber podido regresar rápidamente a pelear por las posiciones delanteras, en seis meses alcanzar la quinta posición de la Copa del Mundo y estar en el podio siete meses después de la lesión (y eso que los médicos me dijeron que no planeara regresar hasta los seis meses). Pero tenía un gran deseo, un fuerte apoyo y eso me ayudó a no rendirme.
Este año es muy difícil para todos. Me preparé bien en invierno y estaba lista para comenzar la temporada en buena forma. Por lo general, nuestra temporada termina en septiembre y este año solo comenzará y será un gran desafío para todos. Entiendo que debes ser inteligente, hacer el entrenamiento correcto, en el momento correcto, porque la temporada será muy tarde y muy cargada, sin descanso; pero nunca se sabe al 100% cómo funciona el cuerpo.
¿Haces todo tu entrenamiento sobre la bicicleta o incluyes otros elementos como el gimnasio o el entrenamiento mental?
Sí, no sólo trabajo en la bicicleta. Al principio del invierno voy mucho a las montañas, a veces corro y trabajo en el gimnasio con bastante frecuencia. Paso más tiempo haciendo ejercicios de calentamiento y recuperación después de entrenar en el gimnasio.
Debes ser una de los bikers más delgadas que compiten en el mundo. ¿Siempre has sido delgada o sigues una dieta muy estricta?
Sí, casi siempre he estado así de flaca. Tienes que recordarme así desde que comenzamos a competir, ya que hemos estado juntas en la línea de salida desde que éramos niñas. Sólo puedo decir que cuando era junior y participaba también en carreras de carretera y pista, tuve mucho entrenamiento de fuerza, por lo que gané volumen. Pero, por supuesto, después de la operación en mi pierna, perdí peso y músculos. Fue un periodo con mucho estrés y el hecho de que no pudiera entrenar en invierno también afectó al aspecto de la fuerza.
Durante casi dos años, tuve dolores en la pierna y la rodilla, así que tan pronto como comenzaba a hacer ejercicios para fortalecer mi pierna notaba mucho dolor. Así que tuve que evitar todo el entrenamiento de fuerza durante 2 años.
Ahora me vuelvo a sentir bien. No noto que tenga distinta fuerza en mis piernas y finalmente puedo ganar un poco más de peso. ¡Nunca sigo una dieta y nunca, nunca probé alguna! Me encanta comer. Me encanta cocinar, así que paso mi tiempo libre en la cocina. De hecho, aumento de peso muy rápidamente durante el invierno cuando no paso mucho tiempo en bicicleta, pero también lo pierdo fácilmente en temporada.
¿Qué piensas sobre los tipos de cuerpo? ¿Piensas que hay un cuerpo "perfecto" para las carreras de cross country?
Todas somos diferentes, cada persona tiene un cuerpo diferente. Cada persona es un mundo. Es importante sentirse bien en tu peso. Estar saludable, eso es lo más importante. Si estás sano, entonces estás fuerte.
Ucrania se encuentra en Europa, pero todavía muy lejos del centro del ciclismo de montaña en Europa occidental. ¿Pasas mucho tiempo viajando por ello?
Realmente no paso mucho tiempo en Ucrania. El periodo más largo es en invierno, después del final de la temporada. Me gusta volver con mi familia, me gusta encontrarme con mis amigos que siempre me están esperando. Pero para entrenar y viajar de carrera en carrera, es más fácil estar más cerca. Los últimos años me encanta vivir en Eslovenia, me enamoré de este país. Me siento cómoda aquí, tengo muchos amigos y tengo todas las condiciones para una buena preparación.
Tu esposo Maksym ha estado a tu lado durante mucho tiempo, viaja contigo a todas las carreras, hace parte de tu entrenamiento contigo y es mecánico de tu equipo. ¿Sientes que estás viviendo el sueño de hacer esto con tu pareja?
Sí, llevo mucho tiempo con Max. Tenemos los mismos sueños, el mismo trabajo, las mismas opiniones y es por eso que es fácil para mí estar con él. También es mi entrenador, pero nunca siento una fuerte presión por ello. Lo hacemos porque nos encanta. Si nos cansamos, cambiaremos sin problema.
He tenido un gran apoyo suyo en diferentes momentos de mi vida. Creo que sería difícil estar realmente juntos si tuviéramos trabajos diferentes. Es por eso que estoy agradecida con mi equipo por que cuenten con Max trabajando en los mismos objetivos.
Eres una máquina de escalar, no hay otra biker como tú. ¿Por qué puedes volar cuesta arriba de la manera que lo haces? ¿Sientes que esta es tu mayor fortaleza y tu secreto para el éxito?
¡Gracias! Sí, realmente siento potencia extra en las subidas. Sé que soy una de las escaladoras más fuertes. De hecho, es por naturaleza, creo. Porque, recuerdo, en mi juventud, incluso gané carreras cuesta arriba en carretera sin hacer ningún trabajo especial. Mis primeros entrenadores de mi ciudad siempre dijeron que era una escaladora fuerte y que no tendría competidoras.
Y siempre, desde niao, traté de ser más rápida en las montañas. Pero ahora, por supuesto, no funcionaría sin mucho trabajo. Me encantan las montañas, me encanta subir a la cima de las montañas, no es un desafío, es mi pasión. Y tal vez este sea mi secreto para el éxito.
Con la inclusión de la pista corta en la Copa del Mundo y su impacto en la posición inicial en las carreras de XC, así como en los puntos para la general, ¿cómo te ha sentado el impacto de competir viernes y domingo?
No es muy fácil para mí. No me siento súper fuerte en la pista corta. Entiendo que es una carrera muy importante, ya que la posición de partida decide un poco del éxito de la carrera en campo a través. Ahora estoy trabajando más duro mi fuerza y creo que me ayudará en la pista corta, así como para luchar por una buena posición inicial en el campo a través.
Finalmente, ¿qué piensas del nuevo calendario lanzado desde la UCI con una temporada muy compacta de la Copa del Mundo que comienza en septiembre? ¿Eres optimista? ¿Qué nuevos desafíos crees que acarrea un bloque tan intenso de carreras?
Estoy muy contenta de saber que tendremos carreras este año. Sí, la temporada no será como siempre. Será un desafío para todos. Un calendario de carreras muy intenso donde una de las tareas principales será la recuperación después de las competiciones y los viajes. Pero todos estaremos en las mismas condiciones. Creo que todos estamos muy contentos de tener temporada este año.
